蘭博基尼Huracan EVO 整體風格與現款保持一緻，但在細節上進行了(le)調整，包括使用(yòng)了(le)全新的(de)前保險杠，前進氣格栅造型的(de)調整，還(hái)在側裙進氣口處新增加的(de)水(shuǐ)平擾流闆，不僅增強了(le)視覺效果，還(hái)提高(gāo)了(le)行駛穩定性。

新車提供了(le)Aesir風格的(de)20英寸合金輪毂，前輪采用(yòng)倍耐力P Zero 245/30輪胎，後輪采用(yòng)305/30橡膠輪胎。在碳陶瓷制動器的(de)作用(yòng)下(xià)，Evo百公裏制動距離僅爲31.9米的(de)。

在動力配置方面，搭載5.2升V10自然吸氣發動機，其輸出功率爲630馬力，扭矩則爲600牛米。與此同時(shí)，新車也(yě)實現了(le)整車重量上的(de)減輕，全車1422千克，百公裏加速僅需2.9秒，比現款減少了(le)約0.3秒，在9.0秒内可(kě)加速到200km / h，行駛速度爲325km / h。車尾整體的(de)設計風格更爲誇張，大(dà)量空氣動力學套件的(de)加入更加凸顯了(le)新車的(de)戰鬥範兒(ér)。

内飾配置方面，新車提供了(le)多(duō)種配飾風格，還(hái)配備了(le)8.4英寸觸摸顯示屏、手勢及語音(yīn)控制系統、Lamborghini多(duō)攝像頭遙測系統、座椅升降系統，并兼容蘋果CarPlay以及Android的(de)汽車智能系統。

四驅現車新車對(duì)車尾布局進行了(le)調整，采用(yòng)了(le)雙邊共兩出的(de)排氣，布局更爲集中且靠近車輛中部，後擴散器的(de)造型也(yě)有所變化(huà)，尺寸也(yě)增加了(le)，配合新增的(de)小押尾擾流器将提供更多(duō)的(de)下(xià)壓力。