蘭博基尼Urus擁有戰鬥範兒(ér)十足的(de)前臉設計，拱起的(de)發動機罩之下(xià)，前置動力裝置的(de)位置清晰可(kě)辨。這(zhè)一前臉設計沿襲了(le)經典車型Miura和(hé)Aventador的(de)設計風格。在Countach上首次采用(yòng)的(de)斜向發動機罩線也(yě)得(de)到沿用(yòng)，凸顯了(le)蘭博基尼的(de)無限動感。

外觀方面：蘭博基尼Urus還(hái)是延續了(le)蘭博基尼跑車的(de)設計理(lǐ)念，視覺效果震撼，如果單從前臉造型來(lái)講的(de)話(huà)，沒有人(rén)會把它當作一輛SUV。前大(dà)燈組配備了(le)家族式Y型LED日行燈，加上蜂窩狀設計的(de)前杠下(xià)方，前臉整體看上去很有層次感。ACC自适應巡航雷達的(de)配備，則保證了(le)行車安全性。車身設計偏向扁平一些，使得(de)側面看上去非常的(de)運動，有種轎跑SUV的(de)感覺。

内飾方面：蘭博基尼Urus的(de)内部設計和(hé)内飾呼應著(zhe)它的(de)外觀，擁有鮮明(míng)的(de)蘭博基尼風格、色彩和(hé)個(gè)性。無論是内部還(hái)是外部，Urus都是一輛經典的(de)蘭博基尼，運動感十足，同時(shí)具有極緻奢華風範。

整體的(de)内飾造型有點陌生，但所有的(de)細節元素又如此熟悉，六邊形結構遍布，從中控台到換擋區(qū)域都是不規則造型。Urus車内有3塊屏幕，全液晶儀表盤之外，中控給了(le)上下(xià)兩塊屏幕，和(hé)剛發布會的(de)新一代A8一緻。三幅平底的(de)方向盤爲全新樣式，皮質和(hé)Alcantara材質組合給了(le)它絕佳的(de)視覺效果和(hé)手感，中控點火按鍵上的(de)“紅蓋頭”則延續了(le)蘭博基尼傳統，讓你有一種啓動的(de)儀式感。

蘭博基尼Urus充分(fēn)表達了(le)蘭博基尼的(de)設計理(lǐ)念：車輛的(de)設計、動力和(hé)動态表現都應賦予駕駛者飛(fēi)行員(yuán)般的(de)體驗。蘭博基尼Urus擁有前沿科技和(hé)可(kě)操作性。完美(měi)嵌入座艙的(de)座椅采用(yòng)超級跑車的(de)座椅設計，同時(shí)保證了(le)舒适性。

動力方面：Urus所搭載的(de)前置4.0升V8雙渦輪增壓發動機，使車輛能夠适應各種條件下(xià)的(de)用(yòng)車需求。發動機轉速爲6，000轉/分(fēn)時(shí)輸出馬力爲650匹，最高(gāo)轉速6，800轉/分(fēn)，2，250-4，500轉速時(shí)達到峰值扭矩850牛·米，升功率高(gāo)達162.7馬力/升。

Urus整車重量不到2200千克，是擁有最優重量功率比的(de)SUV，其比率爲3.38千克/馬力。Urus百公裏加速僅需3.6秒，靜止至200公裏/小時(shí)加速時(shí)間爲12.8秒，最高(gāo)車速可(kě)達305公裏/小時(shí)。刹車系統同樣性能出衆，從時(shí)速百公裏到靜止的(de)制動距離僅爲33.7米。