活動主題：“心悅動 禮随行 ” 葉隆汽車在線五五購(gòu)車節

活動周期：2020年5月(yuè)20日——2020年5月(yuè)30日

活動時(shí)間：2020年5月(yuè)30日 14:00--16:00

活動地點：葉隆汽車旗艦店(diàn)九泾路18号

Taycan的(de)名稱意爲英姿飒爽的(de)年青俊馬，這(zhè)也(yě)與保時(shí)捷盾徽的(de)圖樣不約而同。并且保時(shí)捷還(hái)可(kě)以爲這(zhè)個(gè)“俊馬”給予了(le)多(duō)種多(duō)樣顔色供買車人(rén)挑選，或“低沉”或“亮騷”，一定有一款合适挑剔的(de)你。

Taycan的(de)設計方案我可(kě)以用(yòng)無以倫比來(lái)描述，總體的(de)設計理(lǐ)念膽大(dà)且順暢，在保存保時(shí)捷家簇特點的(de)同時，科技感也(yě)爲之增色不少。

無論是Turbo車型還是TurboS車型，都選用(yòng)了(le)前、後雙馬達的(de)布置，并裝有水(shuǐ)冷(lěng)系統。雙馬達的(de)布置構成了(le)一套電動四驅系統，還(hái)含有後橋中央差速器。

Taycan的(de)加速踏闆上腳較沉，時刻提示著(zhe)你可(kě)以謹慎操縱，說到底TaycanTurbo的(de)0-100km/h加快(kuài)時(shí)間僅爲3.2s左右，850Nm的(de)強大(dà)扭距會在你踩住加速踏闆的(de)一瞬間被釋放出，或許你毫不在意，但那樣的(de)分(fēn)數得(de)以助你得(de)到 99%的(de)“綠(lǜ)燈起步加快(kuài)賽”了(le)。但在爆力的(de)特性下(xià)，Taycan卻有個(gè)“脾氣好”。踩住加速踏闆的(de)濃淡動力的(de)輸出正比，開了(le)Taycan在大(dà)城(chéng)市中上遊走并不會令人(rén)時刻緊張焦慮，盡管你将會隻必須采用(yòng)五分(fēn)之二的(de)加速踏闆路程。

車頭的(de)設計方案有别于傳統保時(shí)捷車型蛙眼設計方案，總體特點充分(fēn)進行了(le)革新，有人(rén)覺得(de)它的(de)外觀并不傳統，但是四點LED車燈還是看出了(le)保時(shí)捷的(de)身影(yǐng)。

由于電動車不需要汽油車的(de)中網格栅，總體設計方案能夠 更爲詳細順暢。車内設計方案也(yě)是充分(fēn)的(de)創新性。副駕的(de)顯示屏必須選裝必須9500，價格盡管不低但是出來(lái)的(de)效果還是相當不錯的(de)。環繞式的(de)車内儀表盤非常有運動感，經典的(de)五連表設計方案不容易丢棄，但是有别于别的(de)車型，Taycan的(de)車内儀表盤是純液晶設計方案，有别于911保存了(le)物(wù)理(lǐ)學時(shí)速表。Taycan在後尾上端配置了(le)能夠 主動調整的(de)後尾翼。按照(zhào)行車标準，尾翼會在三個(gè)不同的(de)位置間危害車輛的(de)風阻和(hé)後尾的(de)下(xià)的(de)壓力。這(zhè)也(yě)讓Taycan既能夠 利用(yòng)下(xià)降風阻來(lái)提高(gāo)裏程數，還(hái)可(kě)以提升後尾的(de)下(xià)的(de)壓力來(lái)改進操縱性能。

由于是一款電動車，因此保時(shí)捷的(de)流體力學權威專家可(kě)以說得(de)到 了(le)前所未有的(de)“随意”，他(tā)們成功地讓Taycan實現了(le)0.22的(de)最小風阻系數，是當今所有的(de)保時(shí)捷車型中最出衆的(de)。