法拉利 SF90 車頭兩側采用(yòng)凸起的(de)弧形輪拱，配合狹長(cháng)扁平的(de)大(dà)燈組，讓其整體具有較強的(de)視覺沖擊感。同時(shí)，它的(de)前臉下(xià)部采用(yòng)了(le)更大(dà)的(de)開口，在減輕重量的(de)同時(shí)，将會提供更大(dà)的(de)下(xià)壓力，這(zhè)樣的(de)設計讓整車看上去戰鬥範兒(ér)十足。

法拉利SF90車身側面，采用(yòng)了(le)隐藏式A柱設計，并在側窗(chuāng)後設計有獨特的(de)空氣動力學造型，呈現出戰鬥範十足的(de)進氣口設計。

法拉利SF90的(de)駕駛艙，較小的(de)前部區(qū)域移至車輛的(de)更前部，大(dà)幅增加動力輸出而導緻散熱(rè)量的(de)提升等更好散熱(rè)，以及有效增強車輛的(de)下(xià)壓力，最大(dà)程度保證其在所有駕駛情況及車速下(xià)的(de)穩定性。

法拉利SF90尾部方面，采用(yòng)了(le)大(dà)量橫向的(de)直線元素，尾燈頗具特色，因爲其由四個(gè)圓角矩形組成。

法拉利SF90還(hái)采用(yòng)了(le)16英寸曲面電子液晶儀表盤，看起來(lái)極具科技質感。同時(shí)，換擋機構采用(yòng)了(le)格栅式設計，該設計靈感來(lái)源于法拉利經典的(de)手動換檔撥片。這(zhè)種設計融合了(le)經典與現代的(de)元素，賦予這(zhè)款法拉利混動跑車迷人(rén)的(de)未來(lái)風範。值得(de)一提的(de)是，它首次配備由法拉利無實體鑰匙技術所支持的(de)啓動開關。中央面闆還(hái)設有特殊的(de)儲物(wù)空間，與它的(de)内飾布局完美(měi)融合。