保時(shí)捷 卡宴 S
|
葉隆價:106.9萬
指導價:
市場(chǎng)價:118.8萬
報價時(shí)間:
顔色 |
|
長(cháng)*寬*高(gāo)(mm) |
|
排量 |
|
變速器 |
|
最大(dà)功率(kW) |
|
最高(gāo)車速(km/h) |
|
最大(dà)扭矩(N· m) |
|
廠方油耗(L/100km) |
|
17款保時(shí)捷卡宴進氣格栅向上凸起,給下(xià)面的(de)發動機更多(duō)的(de)空間,這(zhè)樣更利于散熱(rè)。卡宴長(cháng)寬高(gāo)分(fēn)别爲4855/1939/1705mm,軸距2895mm,與前作相比僅是在整車長(cháng)度上增加了(le)9mm,估計是新款前保險杠/後保險杠凸出的(de)某個(gè)部位制造的(de)數據增長(cháng)。保時(shí)捷卡宴集SUV的(de)強大(dà)通(tōng)過性能、跑車的(de)時(shí)尚運動感于一身。跑高(gāo)速時(shí)降低底盤高(gāo)度,增加穩定性;離開鋪裝路面時(shí)升高(gāo)底盤,提高(gāo)通(tōng)過性。犀利的(de)操控也(yě)值得(de)大(dà)家贊賞,方向盤感覺很小卻更快(kuài),能傳遞更大(dà)的(de)轉向扭矩,一切的(de)細節都挑戰你的(de)腎上激素。
17款保時(shí)捷卡宴進氣格栅的(de)尺寸明(míng)顯增加,且開口更加接近前引擎蓋部分(fēn),營造出一種年輕化(huà)的(de)變動。下(xià)保險杠的(de)設計也(yě)更加符合空氣動力學,它能更有效地引導來(lái)自前方的(de)氣流,從而減少高(gāo)速行駛時(shí)的(de)風阻。令駕駛過程中阻力更小速度更極緻。
17款保時(shí)捷卡宴的(de)中控台按鈕較多(duō),但是排列有緻,各處功能區(qū)非常明(míng)确,習(xí)慣之後輕松可(kě)以找到相應的(de)位置。駕駛位設計最爲人(rén)津津樂(yuè)道的(de)是其儀表盤依然采用(yòng)保時(shí)捷經典的(de)五連環次元式設計,而儀表盤外延則變成了(le)更加富有動感元素的(de)炮筒式風格。