曆經15年，終于推出了(le)第三代Cayenne。總共全球銷售77萬台，中國成爲全球大(dà)市場(chǎng)，如此暢銷，受到消費者的(de)青睐，那是有原因的(de)：因爲他(tā)是保時(shí)捷Cayenne。

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第三代保時(shí)捷卡宴Cayenne在尺寸方面分(fēn)别爲4918/1983/1690mm，軸距2895mm，相比現款車型長(cháng)度增加了(le)63mm、寬度增加44mm、高(gāo)度降低9mm，軸距保持不變。新車尾部采用(yòng)的(de)是最新設計風格，貫穿式的(de)LED尾燈點亮後十分(fēn)搶眼。同時(shí)新車将全系标配LED大(dà)燈，并可(kě)選裝保時(shí)捷動态照(zhào)明(míng)系統（PDLS），實現彎道和(hé)機動車道照(zhào)明(míng)等各種照(zhào)明(míng)模式。

全新保時(shí)捷卡宴Cayenne内飾設計上，從新Panamera獲得(de)了(le)大(dà)量靈感，中控台配備有12.3英寸高(gāo)清觸摸屏，控制區(qū)也(yě)大(dà)面積采用(yòng)了(le)觸控按鈕，觸摸式按鍵帶有聲音(yīn)和(hé)振動回饋。行車電腦(nǎo)采用(yòng)兩塊7英寸高(gāo)清顯示屏，駕駛員(yuán)可(kě)以根據自身需要對(duì)屏幕顯示的(de)内容進行自定義設置。

全新Cayenne在科技配置上也(yě)提升明(míng)顯，除了(le)主動PASM減震器系統之外，其他(tā)所有底盤系統均爲新開發的(de)配置，并首次配備了(le)電動後橋轉向。熱(rè)衷駕駛的(de)車主還(hái)可(kě)以選裝保時(shí)捷動态底盤控制（PDCC）防傾翻穩定系統。

動力方面，全新Cayenne搭載3.0升V6渦輪增壓發動機，最大(dà)功率爲340馬力；全新Cayenne S搭載2.9升V6雙渦輪增壓發動機，最大(dà)功率爲440馬力，最高(gāo)車速達到265km/h；而全新Cayenne Turbo将搭載一台4.0升 V8雙渦輪增壓發動機，最大(dà)功率爲550馬力，峰值扭矩爲770牛·米，0-100km/h加速時(shí)間僅需3.9秒。傳動系統方面，新車标配8速Tiptronic S變速箱