爲紀念1959年阿斯頓·馬丁DBR1賽車奪得(de)勒芒24小時(shí)耐力賽總冠軍60周年，阿斯頓馬丁發布了(le)一台由阿斯頓·馬丁的(de)Q部門設計，基于DBS Superleggera打造的(de)特别版車型——阿斯頓·馬丁DBS 59，且全球限量24台。

以阿斯頓·馬丁DBS Superleggera爲基礎打造的(de)DBS 59在外觀設計上與DBS Superleggera如出一轍，隻是在很多(duō)細節之處融入了(le)紀念版的(de)專屬标識。DBS 59采用(yòng)了(le)極具辨識度的(de)賽車綠(lǜ)車漆，此外，新車在車頂、後視鏡、發動機蓋等地方還(hái)大(dà)範圍的(de)采用(yòng)了(le)抛光(guāng)的(de)碳釺維材質打造。

DBS 59在前格栅、車輪、刹車鉗、車标等地方采用(yòng)了(le)經典的(de)銅色來(lái)彰顯其身份，在前翼子闆上還(hái)配有專屬的(de)車身序号(1-24号)共24台，每一台都是獨一無二的(de)，足以體現它的(de)稀有。

後擾流闆上的(de)“DBR1/2-RB6/300/6”字樣清晰可(kě)見，這(zhè)一切都是在向阿斯頓·馬丁DBR1緻敬，尾部中央爲阿斯頓·馬丁的(de)英文字樣，進一步凸顯了(le)新車高(gāo)貴的(de)身份。

進入DBS 59内部可(kě)以發現，整個(gè)内飾格調由黑(hēi)色、棕色和(hé)綠(lǜ)色三種顔色構成，與外部賽車綠(lǜ)的(de)車漆相呼應。可(kě)以明(míng)顯的(de)看到，DBS 59雖熱(rè)配備了(le)一塊懸浮式的(de)中控顯示屏，但和(hé)大(dà)多(duō)數跑車一樣，仍保留了(le)大(dà)量的(de)物(wù)理(lǐ)按鍵，保證了(le)純粹的(de)駕駛感。

阿斯頓·馬丁DBS 59作爲一款紀念版車型，車内的(de)紀念專屬标識是必不可(kě)少的(de)，DBS 59在座椅靠背處加入了(le)59字樣的(de)銅色刺繡，在向經典緻敬的(de)同時(shí)還(hái)進一步凸顯了(le)其特殊身份。

在動力方面，新車和(hé)現款阿斯頓·馬丁DBS Superleggera有著(zhe)相同的(de)動力總成，依舊(jiù)是搭載了(le)一台5.2L V12雙渦輪增壓發動機。該發動機最大(dà)馬力爲725Ps，最大(dà)扭矩爲900N·m，傳動方面，匹配來(lái)自ZF的(de)8速自動變速箱。強勁的(de)動力使DBS 59的(de)百公裏加速時(shí)間僅需3.4s，0—200km/h的(de)加速時(shí)間爲6.4s，最高(gāo)時(shí)速可(kě)達340km/h。