奔馳G63它硬朗的(de)方盒子造型，沒有多(duō)餘的(de)弧度、沒有任何曲線，眼光(guāng)所及滿是平直鋒利的(de)線條，就連車頂上的(de)導雨(yǔ)溝槽，也(yě)是沿著(zhe)車頂周圍一圈，分(fēn)外焊接上去的(de)金屬槽，車門搭鈕更是絕不虛心，硬挺挺地屹立在門縫之外，外凸的(de)輪拱、造型如同 梯形的(de)引擎蓋。G63整體提升了(le)城(chéng)市公路性能，全系改用(yòng)4.0升V8雙渦輪增壓發動機，同比上一代油耗方面大(dà)大(dà)降低，而經過AMG調校動力有極大(dà)的(de)提升。

奔馳G63它硬朗的(de)方盒子造型，沒有多(duō)餘的(de)弧度、沒有任何曲線，眼光(guāng)所及滿是平直鋒利的(de)線條，就連車頂上的(de)導雨(yǔ)溝槽，也(yě)是沿著(zhe)車頂周圍一圈，分(fēn)外焊接上去的(de)金屬槽，車門搭鈕更是絕不虛心，硬挺挺地屹立在門縫之外，外凸的(de)輪拱、造型如同 梯形的(de)引擎蓋。G63整體提升了(le)城(chéng)市公路性能，全系改用(yòng)4.0升V8雙渦輪增壓發動機，同比上一代油耗方面大(dà)大(dà)降低，而經過AMG調校動力有極大(dà)的(de)提升。

奔馳G63前懸改爲雙插臂獨立懸挂、電子助力轉向、更大(dà)的(de)内部空間、新儀表盤和(hé)多(duō)項奔馳最新的(de)電子安全系統。車體增寬了(le)122mm，軸距增加40mm達到2890mm，整車加長(cháng)了(le)53mm。老款奔馳G能用(yòng)德軍的(de)直升機運載，現在加寬了(le)122mm，希望還(hái)能裝得(de)下(xià)。同時(shí)還(hái)增配360環影(yǐng)，64色氛圍燈和(hé)幾何多(duō)光(guāng)束大(dà)燈。