蘭博基尼Huracan EVO以Arancio Xanto呈現，這(zhè)是标志性的(de)全新蘭博基尼四層顔色。專門用(yòng)于EVO的(de)新型20英寸Aesir輪辋得(de)到了(le)倍耐力P零輪胎的(de)補充。在内部，Huracan EVO是一款豪華的(de)駕駛汽車。内飾采用(yòng)阿爾坎塔拉(Alcantara)和(hé)皮革混合制成的(de)新型EVO專用(yòng)内飾，Arancio Dryope細節與車身色調相匹配。

内飾部分(fēn)，8.4英寸的(de)中控觸摸顯示屏操控便利，配備的(de)LDVI管理(lǐ)系統科技感十足，極強的(de)控制性可(kě)以爲駕駛人(rén)員(yuán)提供更好的(de)輔助作用(yòng)。增強型的(de)動态轉向系統在轉彎時(shí) 可(kě)以提供更強的(de)響應性，且這(zhè)一設計可(kě)令新車獲得(de)更強的(de)靈活性與穩定性，進而令它的(de)安全性也(yě)得(de)到了(le)一定程度的(de)提升。

不過側面以及尾部的(de)變化(huà)就沒有前臉來(lái)得(de)那麽明(míng)顯了(le)，依舊(jiù)是蘭博基尼标志性的(de)“Y”型尾燈搭配微微上翹的(de)小擾流闆，排氣管口布局也(yě)是位于尾部牌照(zhào)兩側。而兩驅和(hé)四驅兩個(gè)版本在尾部稍有差别的(de)一點，那就是底部擴散器，Huracán EVO RWD在尺寸上稍微大(dà)了(le)一些。

蘭博基尼Huracan Evo整體風格與現款保持一緻，但在細節上進行了(le)調整，包括使用(yòng)了(le)全 新的(de)前保險杠進格栅造型的(de)調整，還(hái)在側裙進氣口處新增加的(de)水(shuǐ)平擾流闆，不僅增強了(le)視覺效果，還(hái)提高(gāo)了(le)行駛穩定性。

蘭博基尼Huracan Evo采用(yòng)的(de)是5.2L V10自然吸氣發動機，它的(de)最大(dà)輸出功率爲470 kW，最大(dà)扭矩爲600 N·m據了(le)解，它的(de)0-100公裏/小時(shí)加速時(shí)間爲2.9秒，0-200公裏/小時(shí)加速時(shí)間爲9.0秒，最高(gāo)時(shí)速将超過325公裏/小時(shí)，這(zhè)樣的(de)速度 表現絕對(duì)比坐(zuò)過山車向下(xià)俯沖的(de)時(shí)候還(hái)要刺激。