英國的(de)汽車工業有著(zhe)别樣的(de)魅力，不論是勞斯萊斯的(de)極緻奢華、賓利的(de)複古優雅還(hái)是MINI的(de)個(gè)性文藝，每一個(gè)英國汽車品牌都有著(zhe)自己的(de)調性，卻又在氣質上有著(zhe)共同的(de)特點，這(zhè)就是英倫紳士感。這(zhè)台車，來(lái)自一個(gè)平日裏我們很少能想到的(de)汽車品牌，但是提起它卻找不到黑(hēi)點，這(zhè)個(gè)品牌就是阿斯頓·馬丁。

今天的(de)主角，就是一台典型的(de)GT跑車——Vantage V8。 GT跑車和(hé)我們常說的(de)超級跑車有本質上的(de)區(qū)别，超級跑車經常使用(yòng)中置發動機或後置發動機，而大(dà)多(duō)數GT跑車都采用(yòng)和(hé)轎車類似的(de)前置發動機布局。GT跑車擁有充足的(de)動力儲備和(hé)優秀的(de)操控，但是總體的(de)調校更偏向公路和(hé)城(chéng)市道路，所以GT跑車的(de)動态體驗肯定不及超級跑車，不過卻換來(lái)了(le)更好的(de)舒适程度和(hé)更低的(de)駕駛門檻。

Vantage曾經是DB系列的(de)高(gāo)性能型号，1977年正式獨立，現在是阿斯頓·馬丁的(de)入門級跑車。Vantage的(de)外觀遵循著(zhe)阿斯頓·馬丁家族“優雅且張狂”的(de)設計語言，在營造出濃烈運動氣息的(de)同時(shí)還(hái)能夠彰顯出紳士血統，這(zhè)足以證明(míng)阿斯頓·馬丁的(de)設計功力。這(zhè)台車選用(yòng)了(le)魅力灰車漆，在阿斯頓·馬丁全新的(de)命名方式下(xià)，這(zhè)款車漆被稱作騎士之煉，和(hé)這(zhè)台車的(de)氣質十分(fēn)相符。

内飾方面，Vantage的(de)内飾也(yě)營造出強烈的(de)賽車氛圍，中控的(de)懸浮式小屏幕搭配來(lái)自奔馳的(de)MBUX人(rén)機交互系統，讓這(zhè)台車的(de)駕駛感受更加智能。平底GT方向盤和(hé)桶式賽車座椅帶給駕駛者更低的(de)駕駛位置，創造出更爲沉浸式的(de)駕駛體驗，将駕駛者與車輛及前方道路密切聯系在一起。

車尾的(de)設計也(yě)充分(fēn)展現出阿斯頓·馬丁所堅持的(de)GT化(huà)運動風格，車尾短促有力，沒有采用(yòng)誇張的(de)高(gāo)定風翼，而是更加性感曼妙的(de)鴨尾，點綴上貫穿式LED尾燈，極具侵略感。四出尾喉和(hé)略顯誇張的(de)擴散器展現出這(zhè)台車的(de)實力所在。

Vantage V8是一位天生的(de)狩獵者，它來(lái)自老牌GT跑車品牌阿斯頓·馬丁，它也(yě)披著(zhe)一身英式GT跑車的(de)外衣，雖然這(zhè)台GT跑車看起來(lái)有那麽一點兇悍。不過，在性能車的(de)眼裏，這(zhè)隻是一台有錢人(rén)的(de)豪華座駕罷了(le)。千萬别小看它，一不留神，你可(kě)能就會變成它的(de)獵物(wù)。