DB車型的(de)誕生，是阿斯頓馬丁的(de)轉折，這(zhè)幾乎是阿斯頓馬丁最負盛名的(de)車型。1947年，大(dà)衛布朗(David Brown)收購(gòu)阿斯頓馬丁，基本結束了(le)它常年破産的(de)生涯，DB則是以其本人(rén)名字的(de)縮寫來(lái)命名的(de)車型。

外觀方面DB11采用(yòng)粘合成型鋁制車身結構，減輕了(le)車身重量，增加了(le)車身強度，爲GT跑車樹立了(le)令人(rén)難以 望其項背的(de)全新标準，并把“DB”家族精髓發展到非同反響的(de)高(gāo)度。DB11車身絕佳的(de)車身比例感給人(rén)帶來(lái)視覺上的(de)享受，并且我們可(kě)以注意到後輪驅動轎跑的(de)車身線和(hé)更加大(dà)氣的(de)格栅，除了(le)美(měi)觀，也(yě)同時(shí)兼備更好的(de)散熱(rè)效果。全新的(de)底盤、懸挂、轉向和(hé)電子系統可(kě)以充分(fēn)發揮出DB11的(de)内在力量與無限潛能。

車頭一眼看過去，就能識别出它是阿斯頓馬丁家族成員(yuán)。DB11搭載的(de)兩款發動機可(kě)爆發出美(měi)妙且個(gè)性鮮明(míng)的(de)咆哮，轉速直逼每分(fēn)鐘(zhōng)7000轉，從容地輸出強 大(dà)動力。駕駛者可(kě)在GT、運動和(hé)運動+三種動态模式之間切換，充分(fēn)激發DB11的(de)澎湃性能，完全把控這(zhè)款車的(de)駕駛激情。

在車身側面則更是堪稱DBX最美(měi)的(de)角度，新車更像是一台加高(gāo)底盤的(de)Vantage車型，整體有著(zhe)跑車般的(de)犀利運動線條，而細節方面彈出式門把手，翼子闆處醒目的(de)鲨魚鰓進氣道裝飾，銀色的(de)裝飾條以及亮黑(hēi)色的(de)側裙配合大(dà)尺寸輪毂等都顯得(de)時(shí)尚而動感。

在車尾部分(fēn)新車同樣延續了(le)Vantage的(de)部分(fēn)設計風格，高(gāo)高(gāo)翹起的(de)鴨尾下(xià)方鑲嵌了(le)貫穿式的(de)LED燈帶，弓形的(de)燈帶有著(zhe)極高(gāo)的(de)辨識度，而本身車尾凹凸有緻的(de)尾箱蓋有著(zhe)較高(gāo)的(de)視覺重心，後保險杠部分(fēn)超大(dà)尺寸的(de)黑(hēi)色裝飾配合雙邊雙出排氣，顯得(de)個(gè)性而動感。