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蘭博基尼Urus 擁有戰鬥範兒(ér)十足的(de)前臉設計，拱起的(de)發動機罩之下(xià)，前置動力裝置的(de)位置清晰可(kě)辨。這(zhè)一前臉設計沿襲了(le)經典車型Miura和(hé)Aventador的(de)設計風格。

在Countach上首次采用(yòng)的(de)斜向發動機罩線也(yě)得(de)到沿用(yòng)，凸顯了(le)蘭博基尼的(de)無限動感。标志性的(de)低矮車頭配以堅固的(de)前翼子闆，Urus堪稱當今最強大(dà)的(de) SUV。超大(dà)的(de)六邊形進氣口與低位前擾流闆相連，進一步強調了(le)車輛的(de)空氣動力效率和(hé)卓越的(de)性能表現。前車燈爲水(shuǐ)設置，線條流暢、形狀細長(cháng)，運動感十足，LED大(dà)燈仍然采用(yòng)了(le)蘭博基尼經典的(de)Y字形設計.

蘭博基尼SUV越野車-蘭博基尼Urus在Countach上首次采用(yòng)的(de)斜向發動機罩線也(yě)得(de)到沿用(yòng)，凸顯了(le)蘭博基尼的(de)無限動感。标志性的(de)低矮車頭配以堅固的(de)前翼子闆，Urus堪稱當今最強大(dà)的(de)SUV。Urus也(yě)采用(yòng)了(le)Y字形前端進氣口的(de)設計，同時(shí)裝飾以意大(dà)利國旗圖案，彰顯了(le)它純正的(de)意大(dà)利血統。

蘭博基尼UrusTamburo駕駛動态選擇器位于中控台，可(kě)對(duì)全車的(de)動态系統進行控制，根據駕駛者偏好和(hé)路面狀況切換駕駛動态：STRADA(道路)、 SPORT(運動)和(hé)CORSA(賽道)模式，以及新增設的(de)NEVE(雪(xuě)地)模式。