保時(shí)捷911家族車型再添彪悍猛将。日前,保時(shí)捷官方正式發布了(le)全新一代911 GTS系列車型的(de)官方圖片,包括911 Carrera GTS硬頂及敞篷版、911 Carrera 4 GTS硬頂及敞篷版四款車型,并提供後驅和(hé)四驅兩種驅動形式。新車相比現款911 Carrera S車型最大(dà)功率提升30馬力,達到430馬力。現在保時(shí)捷911葉隆現車111.37萬起特價優惠!
保時(shí)捷 911 | ||||
車 型 | 指導價 (萬元) | 葉隆價 (萬元) | 降幅 (萬元) | 促銷活動 |
Carrera 3.4L | 129.50 | 111.37 | 18.13 | 送20000元 裝潢大(dà)禮包 送完即止 |
Carrera 4 3.4L | 138.10 | 118.77 | 19.33 | |
Carrera Cabriolet 3.4L | 143.70 | 123.58 | 20.12 | |
Carrera 4 Cabriolet 3.4L | 152.20 | 130.89 | 21.31 | |
Targa 4 3.4L | 151.50 | 133.32 | 18.18 | |
Carrera S 3.8L | 146.50 | 125.99 | 20.51 | |
Carrera 4S 3.8L | 155.10 | 133.39 | 21.71 | |
Carrera S Cabriolet 3.8L | 160.60 | 138.12 | 22.48 | |
Carrera 4S Cabriolet 3.8L | 169.20 | 145.51 | 23.69 | |
Carrera GTS 3.8L | 155.00 | 需要預訂 | 限量發售、少量現車 | |
Targa 4S 3.8L | 168.50 | 144.91 | 23.59 | |
Turbo 3.8T | 219.70 | 電議(yì) | 貨源緊張 | |
Turbo Cabriolet 3.8T | 232.70 | 電議(yì) | 貨源緊張 | |
Turbo S 3.8T | 255.10 | 電議(yì) | 貨源緊張 | |
Turbo S Cabriolet 3.8T | 269.20 | 電議(yì) | 貨源緊張 | |
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新車仍然使用(yòng)3.8升的(de)水(shuǐ)平對(duì)置自然吸氣發動機,不過發動機經過調教後輸出功率增加至430馬力,根據客戶需求,新車可(kě)匹配手動變速箱或7速PDK雙離合變速箱。性能力方面,新車硬頂版0-100千米/小時(shí),加速時(shí)間爲4秒,極速可(kě)達306千米/小時(shí);敞篷版0-100千米/小時(shí),加速時(shí)間爲4.2秒,急速可(kě)達300千米/小時(shí)。
同時(shí)與普通(tōng)的(de)911 Carrera S車型相比,GTS版本也(yě)采用(yòng)了(le)更加運動的(de)車身設計。從車頭來(lái)看,新車采用(yòng)了(le)類似GT3的(de)前保險杠設計,非常的(de)動感、有沖擊力,同時(shí)搭配熏黑(hēi)的(de)前大(dà)燈,采用(yòng)20寸輪胎,輪圈采用(yòng)了(le)磨砂設計,以及多(duō)條輻輪圈的(de)設計風格,使新車動感十足。
車身尾部,新車采用(yòng)了(le)黑(hēi)色的(de)發動機格栅以及浮動擾流闆,同時(shí)還(hái)借用(yòng)了(le)Carrera 4/4S等車型的(de)拉通(tōng)式尾燈設計,并搭配上新設計的(de)四出排氣。
内飾方面和(hé)其他(tā)的(de)911車型差别不大(dà)了(le),整體采用(yòng)黑(hēi)色爲主色調。但全新的(de)運動座椅采用(yòng)了(le)真皮和(hé)Alcantara面料的(de)組合,包裹性和(hé)防滑性出色,并在頭枕部位印有GTS标識。此外,新車部分(fēn)内飾面闆和(hé)車頂也(yě)均采用(yòng)了(le)Alcantara面料進行包裹。
該車11月(yuè)将會率先在德國上市,起售價爲117,549 歐元,預計不久後便會進口到國内。
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