今年 9 月(yuè)，保時(shí)捷以一場(chǎng)橫貫三大(dà)洲的(de)震撼首秀呈現旗下(xià)首款純電動跑車 Taycan，先發車型包括全新 Taycan Turbo S 和(hé)全新 Taycan Turbo。現在，車系又迎來(lái)了(le)第三款車型全新 Taycan 4S。

PORSCHE Taycan 4S

新車提供兩種電池型号：标配的(de)單層性能蓄電池 Performance Battery 爲 79.2 kWh，可(kě)助力車輛輸出 390 kW（530 PS）的(de)超增壓功率；還(hái)可(kě)選裝旗艦車型的(de) 93.4 kWh 雙層高(gāo)性能蓄電池 Performance Battery Plus，以激發車輛高(gāo)達 420 kW（571 PS）的(de)超增壓功率。保時(shí)捷 Taycan 4S 現已啓動中國市場(chǎng)預售，并将于 2020 年上半年到店(diàn)。制造商建議(yì)零售價爲人(rén)民币 1,148,000 元，包含增值稅和(hé)中國專屬配置。客戶亦可(kě)支付額外的(de) 60,500 元（包含增值稅）選裝 Performance Battery Plus 版本的(de)保時(shí)捷 Taycan 4S。

兩種電池版本車型均可(kě)在 4 秒内從靜止加速到 100 km/h，并實現最高(gāo)車速 250 km/h。兩個(gè)版本的(de)最大(dà)充電功率分(fēn)别爲 225 kW（Performance Battery）和(hé) 270 kW（Performance Battery Plus）。

創新的(de)驅動裝置和(hé)動态表現

全新 Taycan 4S 擁有車系的(de)諸多(duō)性能優勢：震撼的(de)加速，跑車典型的(de)牽引力表現，以及出衆的(de)持續功率輸出。後橋上的(de)永磁同步電機有效長(cháng)度爲 130 mm，比 Taycan Turbo S 和(hé) Taycan Turbo 的(de)後橋電機短了(le) 80 mm。全新 Taycan 4S 前後橋上的(de)脈沖控制逆變器分(fēn)别可(kě)實現 300 A 和(hé) 600 A 的(de)電流峰值。

前後橋上的(de)永磁同步電機組成了(le)一套四輪驅動系統，搭配後橋上的(de)兩速變速器，使得(de)全新 Taycan 4S 的(de)驅動裝置具備了(le)旗艦車型的(de)技術亮點。智能的(de)充電管理(lǐ)和(hé)标杆的(de)空氣動力學同樣是一脈相承的(de)家族特色。全新 Taycan 4S 的(de)風阻系數低至 0.22，良好的(de)空氣動力學表現成就了(le)新車的(de)低能耗，從而實現了(le)長(cháng)續航裏程。全新 Taycan 在設計上極具辨識度，清晰簡潔的(de)外觀設計彰顯了(le)保時(shí)捷基因，獨特的(de)内飾設計亮點包括加寬顯示屏。

簡潔的(de)外觀設計彰顯保時(shí)捷基因

全新 Taycan 以清晰簡潔的(de)設計開啓了(le)一個(gè)新的(de)時(shí)代，并同時(shí)傳承了(le)保時(shí)捷獨特的(de)設計基因。從正面看，輪廓鮮明(míng)的(de)翼子闆強調了(le)扁平而寬闊的(de)車身。從側面看，動感的(de)車頂線條呈現向車尾下(xià)行的(de)溜背造型。雕塑感的(de)車身兩側也(yě)極具特色。纖長(cháng)的(de)座艙、内收的(de) C 柱和(hé)突出的(de)翼子闆肩部勾勒出保時(shí)捷特有的(de)車尾輪廓。此外，Taycan 車尾還(hái)采用(yòng)了(le)嵌入貫穿式燈帶的(de)玻璃質感 “PORSCHE” 标志。

區(qū)别于 Turbo 和(hé) Turbo S 車型，全新 Taycan 4S 亦可(kě)通(tōng)過獨特的(de)外觀細節識别身份，包括經空氣動力學優化(huà)的(de) 19 英寸 Taycan S Aero 車輪，紅色制動卡鉗塑造獨特外觀，采用(yòng)全新幾何學的(de)前包圍，以及黑(hēi)色的(de)側門檻和(hé)後擴散器。帶保時(shí)捷動态照(zhào)明(míng)系統升級版（PDLS Plus）的(de) LED 大(dà)燈爲标配。

獨特的(de)内飾設計，配備加寬顯示屏

全新設計的(de)駕駛艙結構十分(fēn)簡潔，開啓内飾新時(shí)代。獨立的(de)曲面組合儀表處于儀表闆的(de)最高(gāo)點，凸顯了(le)以駕駛者爲中心的(de)設計理(lǐ)念。中央的(de) 10.9 英寸信息娛樂(yuè)系統顯示屏和(hé)選裝的(de)副駕駛側顯示屏組合成一個(gè)整體的(de)黑(hēi)色面闆外觀玻璃帶。

全新 Taycan 4S 标配部分(fēn)使用(yòng)真皮的(de)内飾和(hé)帶 14 向電動調節和(hé)記憶功能組件的(de)前排舒适座椅。在全新 Taycan 上，保時(shí)捷首次提供完全不使用(yòng)真皮的(de)内飾。由創新的(de)回收材料制成的(de)座椅内飾與這(zhè)款純電跑車的(de)可(kě)持續理(lǐ)念相得(de)益彰。

中央聯網的(de)底盤系統

保時(shí)捷爲全新 Taycan 的(de)底盤配備了(le)一款中央聯網控制系統。一體式的(de)保時(shí)捷 4D 底盤控制系統能夠實時(shí)分(fēn)析和(hé)同步所有底盤系統。全新 Taycan 4S 标配帶有電子減震器控制 PASM（保時(shí)捷主動懸挂管理(lǐ)系統）的(de)三腔室自适應空氣懸架。

全新 Taycan 4S 的(de)前橋配備六活塞制動卡鉗，帶通(tōng)風鑄鐵制動盤。前後橋的(de)制動盤直徑分(fēn)别爲 360 mm 和(hé) 358 mm。後橋配備四活塞制動卡鉗。卡鉗均采用(yòng)紅色塗漆。