BMWX2不墨守成規是型之證能其事讓潮酷出頭是心底熱(rè)血所緻雙腎進風口選用(yòng)開拓性的(de)上窄下(xià)寬的(de)設計語言，更進一步減少前臉視覺效果高(gāo)寬比；全新M運動套裝前杠，全新進風口設計方案提高(gāo)了(le)視覺效果拉力，突顯創新性BMWX2的(de)年青個(gè)性；精雕細刻的(de)拓展型LED大(dà)燈耀動街(jiē)邊，一路上主宰者許多(duō)人(rén)眼光(guāng)。

車身的(de)側邊，總體車身的(de)構造十分(fēn)緊密，擁有 寶馬傳統的(de)簡單幹淨利索感，軸距所占車身的(de)比例較長(cháng)，配搭越過門把手的(de)身材曲線，讓人(rén)看了(le)便是1台寶馬。

大(dà)容量活動多(duō)邊排汽管與具備梯狀凹形槽的(de)運動後尾翼勾勒出具有氣魄後尾輪廊，兼顧減少空氣阻力的(de)流體力學作用(yòng)；飄浮LED後尾燈爲創新性BMWX2的(de)身影(yǐng)引入更獨特的(de)氣質，展現一眼就記住了(le)的(de)視覺效果拉力。

汽車方向盤操縱比較輕柔，也(yě)特别适合女(nǚ)士駕駛。車内儀表盤依然選用(yòng)了(le)機械設備表針設計方案。中控台使用(yòng)控制面闆配搭10.25英寸觸控屏幕，使用(yòng)暢順，配置寶馬i-Drive操作系統，适配語音(yīn)識别、導航、遠(yuǎn)程協助及其手機互聯等作用(yòng)。全車配置哈曼卡頓音(yīn)箱系統，聲音(yīn)圍繞實際效果比較優秀。

型走的(de)SAV，絢麗外觀下(xià)動力十足，BMWxDrive智能全輪驅動系統配合動态平穩自動控制系統，即便應對(duì)高(gāo)挑戰路況，也(yě)能始終平穩相伴。全新BMW2.0升渦輪汽車發動機，配置7速雙離合變速箱，8速手自一體變速箱，煥發更純粹動力。前座坐(zuò)椅選用(yòng)側翼包裹一體式造型設計，除了(le)座墊和(hé)椅背的(de)側向支撐點，肩部也(yě)設置了(le)單獨的(de)支撐位，在猛烈駕駛時(shí)可(kě)以提供充分(fēn)的(de)支撐點。前座坐(zuò)椅裝有加熱(rè)作用(yòng)，駕駛位還(hái)适配記憶作用(yòng)，作用(yòng)充足豐富好用(yòng)。

後排坐(zuò)椅與前座坐(zuò)椅材料同樣，座墊和(hé)椅背的(de)填充料都比較圓潤，椅背的(de)歪斜視角也(yě)很适合，配置全新B系列渦輪汽車發動機，澎湃動力再度升級，運用(yòng)第四代電子氣門技術性，提供更強勁動力表現，減少能耗的(de)同時(shí)也(yě)更加緊密和(hé)輕量化(huà)，效率更進一步優化(huà)，提供酣暢淋漓的(de)駕駛體驗。